Las eslingas son cintas de material sintético hechas por lo general de nylon. Nos permiten, con la ayuda de otro vehículo, liberar un vehículo atrapado tanto en el barro como en la arena, la nieve o las rocas. Tienen diferentes longitudes, anchos y resistencias. Las mas utilizadas tienen 9 Mts. de longitud y su ancho varia entre 5 y 8 Cm. Las eslingas adecuadas para el uso en 4x4 son las elásticas, las mismas se estiran hasta un 20% de su largo, facilitando de esta forma la liberación del otro vehículo y permitiéndonos tensar de un modo mas brusco que si la misma fuera rígida. También se las utiliza como extensión del cable del malacate o para sujetar un sistema de poleas.

 

 

Consejos sobre su utilización

Anclar la eslinga en ambos vehículos en algún lugar firme como ganchos sujetos a chasis, enganche de remolque, a la defensa (ver si es lo suficientemente firme) o al chasis directamente. En caso de que el vehículo tenga ganchos cerrados utilizar grilletes. Nunca atar la eslinga ya que al estirarse el nudo cederá y será imposible de desatar. No anclar en puntos cortantes. Tratar de que la eslinga quede recta y sin vueltas en si misma. Al comenzar a tensar hacerlo progresivamente para no forzar ni la eslinga ni el anclaje del vehículo. Empezar tirando solo con algunos metros de eslinga libre y solo en el caso de que sea necesario llegar al punto máximo (comenzar la marcha firme  paragolpe contra paragolpe en segunda o tercera baja con la eslinga totalmente floja).

 

GANCHOS AUXILIARES

 

Se utilizan para aumentar los puntos de anclaje de nuestro vehículo. Imprescindibles al realizar salidas de 4x4. Van ancladas al chasis y permiten anclar eslingas, malacates, cadenas, etc.

 

 

 

 

GRILLETES

Son anclajes que se utilizan para sujetar las eslingas al chasis del vehículo o entre si. Vienen diferentes tamaños y capacidades.