Nos proporcionan una mayor tracción tanto en la nieve como en el barro. Las mismas cuentan con distintas formas y espesores de acuerdo al uso que van a recibir. Las dos formas convencionales de cadenas son la de tipo Escalera y la de tipo Rombo. De contar con un solo juego de cadenas para nuestro 4x4 es preferible instalarlas en los neumáticos delanteros para tener un mayor control sobre la dirección.  

ESCALONADA: Es el diseño mas convencional. Vienen de distintos espesores y pueden estar cementadas (le otorgan mayor dureza y vida útil)

ROMBOIDALES : Su diseño esta hecho para circular el lugares de mayores pendientes e inclusive de costado sin perder adherencia.

CABLE Y RESORTES: Es un diseño moderno para un uso mas ciudadano. Son de origen USA y se aplican generalmente  en vehículos deportivos con poco espacio entre el guardabarros y el neumático.

LIQUIDA: Vienen en aerosol y están constituidas por una sustancia gelatinosa y pegajosa. Sirven para un uso ciudadano y en nieve. No son efectivas en hielo. Este liquido  evita básicamente que la nieve se adhiera al neumático.